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C型鋼軌道的運(yùn)用有效提高生產(chǎn)與裝配效率

點(diǎn)擊次數(shù):1671更新時(shí)間:2020-05-25
   C型鋼軌道是一種理想的物流供電系統(tǒng),根據(jù)軌道分為C型軌和工字(H)軌電纜滑車(chē)兩個(gè)系列,具有輕便、緊湊、安全、可靠等優(yōu)點(diǎn),即能手動(dòng)也能電動(dòng),可充分減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)與裝配效率。適用于室內(nèi)外、多塵、多灰、溫差較大場(chǎng)合,環(huán)境要求較低,運(yùn)行平穩(wěn);扁電纜和圓電纜均能安裝使用,廣泛應(yīng)用于各通用橋式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆自行小車(chē)及倉(cāng)庫(kù)、船廠、碼頭等起重設(shè)備的移動(dòng)供電。

C型鋼軌道

  C型鋼軌道由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車(chē)和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
  軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短咯,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。
  C型鋼軌道的工作原理:工程應(yīng)用扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車(chē)上,電纜未端(接用電源)因定在后一個(gè)小車(chē)(牽引車(chē))上。
  通過(guò)拔車(chē)上的彈簧拔小車(chē)往復(fù)移動(dòng),通過(guò)電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車(chē)在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無(wú)需調(diào)試,且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),安全可靠。
  C型鋼軌道根據(jù)需要也可制成彎道,上下坡道等型式,并能與揚(yáng)州市天翔電氣有限公司生產(chǎn)的C型饋電排配套使用。在有灰塵,室外、溫差變化懸殊的環(huán)境下均能正常工作,工作環(huán)境溫度-30℃~+80℃?;?chē)運(yùn)行速度300m/min。工具滑車(chē)配有環(huán)鉸吊環(huán),能自行調(diào)正物料重心,吊環(huán)能連接手拉戮環(huán)連葫蘆。平衡吊具、電動(dòng)吊具。電纜滑車(chē)兩端裝有緩沖觸頭,起到保護(hù)作用。
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